Camion plateau neuf, Camion grue Volvo FMX 500 FASSI Ladekran F545 JIB & Winde Sofort
Publié: 23h. 9mn.
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Abstandstempomat
Volvo FMX 500 6x2 mit Lenkachse und Fassi Ladekran:
- Elektrohydraulisch gelenkte Nachlaufachse
- Hinterachsaufhängung mit Luftfederung: 1 Antriebsachse, 1 Nachlaufachse
- Sicherheits-Tagesfahrerhaus FMX
- Radstand 4900 mm
- Abgasemissionen gem. Euro 6 Stufe D, mit SCR, Partikelfilter und Abgasrückführung
- Dieselmotor 12,8 l, 510 PS/375 kW
- 2.550 Nm Motorbremse Volvo Engine Brake
- Automatisiertes 12-Gang Getriebe
- Liftbare Achse
- Hinterachse RSS1370A, einfach übersetzt, 13 t Achslast, GZG 70 t
- Antriebsachsübersetzung 2,64
- Fahrerpaket Driver Comfort
- Beheizte und elektr verstellbare Rückspiegel, robust, Weitwinkelspiegel beidseitig
- Dachluke aus Stahl, manuell bedienbar
- Sonnenblende außen
- Innere Sonnenblende mit Spiegel beim Fahrer
- Radioempfang: AM/FM und DAB (analog & digital)
- USB-Anschluss
- 6 Lautsprecher
- Bluetootheinbindung von zwei Telefon
- Zweites Fahrer-Info-Display, 7" Touchscreen.Farbdisplay
- Naviagationsystem
- Lichtpaket FMX
- Bi-Xenon-Scheinwerfer mit automatischer Leuchtweitenregelung
- Scheinwerfer-Reinigungsanlage
- Automatische Lichtumschaltung zw. Tagfahr- u. Abblendlicht
- Regensensor
- Luftfederung an Vorderachse
- Stabilisator vorne, steif
- Stabilisator hinten verstärkt
- Volvo Dynamic Steering (VDS). Aktive, elektronisch geregelte Lenkkraftunterstützung
- Luftfederung hinten
- Elektronische Niveauregulierung
- 2 Batterien, 24V/225 Ah
- Batterieanzeige im Display
- 405 L Aluminiumtank rechts, D-form, 710 mm hoch, 1030 mm lang
- AdBlue Tank rechts, benutzbarer Inhalt 64 Liter
- 2 faltbare Unterlegkeile
- Anhängerkupplung Rockinger 400 G-150
- Zentrale Abschleppvorrichtung vorne, verstärkt
- Elektr. Anschluss für Auflieger/Anhänger, 15-polig
- Anhänger/Aufliegeranschluß Duomatic.
- Anhängeranschlüsse in der Mitte
- Stationäre Anhängerbremse (aktiv bis 7 km/h)
- Luftkessel Stahl
- Alufelgen Dura-Bright EVO (poliert)
- 2x VA-Reifen 385/65R22.5 Continental
- 4x AA-Reifen 315/70R22.5 Continental
- 2x NLA-Reifen 385/55R22.5 Continental
- Lichtmaschine 150A/4200W
- Doppelter Kraftstofffilter am Motor
- Wasserabscheider zum Einsatz bei regulärer Kraftstoffqualität in Mitteleuropa
- Nebenantrieb, getriebeseitig
- Multifunktions Leder Lenkrad
- Lenkradeinstellung, in Höhe und Neigung
- Digitaler Tachograph 4.0, Generation 2
- Geschwindigkeitsbegrenzer 90 km/h
- Cruise Control (Tempomat)
- Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP)
- Abstandsregeltempomat (ACC) mit Kollisionswarnung und Notbremsfunktion
- Spurverlassenswarner mit Lenkunterstützung
- Klimaanlage mit automatischer Temperaturregelung und Sonnensensor
- Wegfahrsperre
- Elektrische Fensterheber
- Seitliche Sonnenblende, Fahrerseite
- Rückfahralarm
- Rückfahrkamera, lose mitgeliefert,
- Vorbereitung für OBU (Mautgerät, Toll Collect)
- Drahtlose Fernbedienung, multifunktional
- Fahrersitz Komfort, luftgefedert, beheizt,
- Komfortsitz Beifahrer, luftgefedert, beheizt
- Zwei Armlehnen am Fahrersitz
- Standheizung Fahrerhaus
- Innenbeleuchtung normal
- Zusätzliche Wärmeisolierung von Fahrerhausrück- und Seitenwände
- Anschluß für Luftpistole in Fahrerkabine (Pistole & Halter beigelegt)
- Scheiben getönt
- Unterfahrschutz vorne
- Manuelle Kippvorrichtung für das Fahrerhaus
- Frontspiegel
- Tagesfahrlicht LED, "V-Licht"
- Zwei rotierende, gelbe Rundumkennleuchten am Fahrerhausdach vorne
- Jericho-Horn / Druckluftfanfare
- Dachantenne und Vorbereitung für CB-Funk
- 4x Arbeitsscheinwerfer
- Anhängererkennung mit LED-Sensor
Aufbau:
- Pritschenausführung als Stahl/Schweißkonstruktion, festmontiert, niedrige Bauart.
- Länge ca. 615 cm Breite ca. 248 cm.
- Abnehmbare Alubordwände Höhe 600 mm
- Standardpritschenboden mit geschweißten Stahl-Riffelblech 4 mm sandgestrahlt
- Versenkbare Zurrösen 2500 daN und 6500 daN je Seite, in Lochprofil mit flexiblerAnordnung.
- 4 x Container Verschlüsse 20 Fuss
- 12 x Rungentaschen für Rungen hoch 4x Rechts – 4x Mittig – 4x Links
- Hydraulische Verlängerung der Pritsche auf ca. 1200 mm, verzinkt, bis 3000 KG belastbar
- Stabile Stirnwand bestehend aus geschweißtem Rahmen.
- 5 Stk. Werkzeugkisten
- Halterungen (für Stützteller, Kranplatten)
FASSI Ladekran F545RA.2 xe-dynamic mit Jib und Winde
- Grundgerät : F545RA.2 xe-dynamic
- Schwenkbereich endlos
- Sämtliche Hydraulikzylinder doppelwirkend
- Kolbenstangen hartverchromt
- Doppelkniehebelsystem mit PROLINK (überstreckbarer Knickarm bis 15°)
- Elektronische Überlastabschalteinrichtung mit FX500
- FASSI Stabilitätskontrolle FSC-S/II inkl. LMB II
- Notausschaltung, sowie optischer Alarm (90% und 100%)
- Druckbegrenzungs- und Lasthalteventile
- XF - System ( Extra Flink ) + XP - System (Extra Power)
- RCH oder RCS FASSI - Funkfernsteuerung mit Linearhebeln und Anzeige der Druckwerte (in bar und %) und 90% + 100%-Warnung im Display
- Danfoss D850-Steuerblock mit 4 Steuerventilen an der Kransäule montiert
- Notbedienung für Kransteuerung
- Separater Hydrauliktank (180l ) mit Filter und Ölkühler am Kransockel montiert
- Hydraulische Abstützung, beidseitig hydr. ausfahrbar, Abstützweite 7,79m
- Dynamic Control ) = Lastabhängige Geschwindigkeitskontrolle
- Standardfarbe RAL 3020 verkehrsrot - alle Zylinder schwarz lackiert
- Lasthaken und Befestigungsbriden (kurz / 500mm)
Leergewicht ca. 20850 Kg
Für weitere Informationen stehen wir ihnen gerne zur Verfügung
Cette offre est uniquement à titre informatif. Veuillez confirmer les détails directement auprès du vendeur.
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Profitez de la fonctionnalité de comparaison de Truck1 pour évaluer des véhicules similaires. Cela vous aidera à évaluer si le prix demandé est compétitif et en accord avec les tendances du marché. Recherchez des modèles en matière de tarification et de caractéristiques pour prendre une décision éclairée.
Lors de l'achat d'un véhicule en ligne, il est essentiel de vérifier la réputation du vendeur en cherchant des avis positifs et un historique de transactions réussies. Les icônes de “Statut du” de Truck1 fournissent des informations précieuses basées sur les expériences avec le revendeur, aidant à évaluer la fiabilité du vendeur.
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Assurez-vous de signer un contrat de vente détaillé pour protéger vos droits et confirmer les termes de la transaction.
Procédez au paiement uniquement après avoir signé le contrat de vente. Un petit acompte pour réserver le véhicule est courant mais doit être fait avec prudence.
Confirmez l'authenticité du vendeur en recueillant des informations détaillées et en vérifiant les avis ou les évaluations des acheteurs précédents. Recherchez les icônes de concessionnaires sur Truck1 pour identifier les vendeurs vérifiés et garantir une expérience d'achat plus sûre.
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Demandez au vendeur des détails sur l'historique et les conditions d'utilisation du véhicule. Un vendeur authentique sera transparent et prêt à partager ces informations, vous aidant à évaluer si le véhicule répond à vos besoins.
Organisez une visite pour voir et tester le véhicule, en recherchant des signes d'usure ou de dommages. Envisagez une inspection avant l'achat par un mécanicien professionnel pour découvrir tout problème caché et assurer la sécurité et la fiabilité du véhicule.
Avant toute transaction, assurez-vous qu'un accord de vente détaillé est en place, décrivant tous les termes et conditions. Utilisez des méthodes de paiement sécurisées et vérifiez les détails de la transaction pour vous protéger contre la fraude.
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